Moto pe Gusterita

27.10.2009

Praf, motoare turate, cauciucuri cu crampoane si miros de ulei ars! Dealul Gusterita a gazduit primul concurs oficial de endurocross din Sibiu.

Sambata, pe Dealul Gusteritei a avut loc prima cursa oficiala de endurocross desfasurata sub egida Federatiei Romane de Motociclism la Sibiu. Clubul Enduro-Motocross Association Sibiu, pe scurt EMA, este un club tanar care a reusit sa aduca cross-country-ul si pe meleaguri sibiene. " Aceasta este cea de-a treia cursa de endurocross pe care o organizam in cei doi ani de cand fiintam, dar prima in care avem Federatia alaturi de noi ", spune Claudiu. Chiar daca evenimentul a fost un succes, Claudiu este putin dezamagit. Şi asta pentru ca la cupa nu s-au inscris mai mult de 40 de sportivi, cei mai multi dintre profesionisti lipsind.

La pima categorie de concurs a castigat cel mai mare campion de motocross pe care l-au dat plaiurile mioritice, Florian Pop din Targu Mures. El are 40 de ani si vine dupa o perioada in care a migrat de la motocross la viteza si supermoto. Acum concureaza pe o motocicleta Husqvarna TXC 450 in patru timpi, motocicleta dotata pentru competitii chiar din fabrica. " Husqvarna face ce niciun alt constructor nu indrazneste: construieste toate motocicletele ca pentru cursa, adica cu suspensii performante, frane racing, evacuari de top. De aceea mottoul lor este " Ready to Race ", declara Florian. Clasa B a fost dominata inca din primul tur de muresanul Mircea Otto iar clasa de amatori a avut cel mai tanar castigator, sibianul Marin Butiu in varsta de 13 ani, fost motocrosist.

" Clubul EMA a organizat o cupa frumoasa si au dovedit ca pot intra in calendar si cu o etapa ", a declarat Gabriel Olariu, secretar general al FRM. Orice nou traseu pe care se vrea desfasurarea unei etape de endurocross din calendarul competitional trebuie inaugurat printr-o cupa. Concurentii, chiar daca primesc puncte si cupe ca la orice etapa normala, nu puncteaza si in clasamentul general.
Endurocrossul se vrea un mixt intre enduro si motocross. Se desfasoara pe un traseu mai mare de sase kilometri si mai mic de unsprezece, din care aproximativ doi kilometri sunt pe circuitul de motocross. Concurentii se inscriu in trei clase de concurs, A – Avansati, B- Sport si C – incepatori, la sfarsitul anului fiind desemnati campioni nationali doar la primele doua clase. De anul trecut s-a infiintat si clasa Quad, care are tot mai multi adepti. Motocicletele pe care se concureaza pot fi de motocross sau de enduro, in doi sau patru timpi, indiferent de cilindree. Dupa verificarile tehnice ale motocicletelor, au loc antrenamentele libere care dureaza 15 minute la fiecare clasa. Traseul e acelasi pentru toate clasele de concurs, dar are unele sectoare diferite pentru clasele de profesionisti. Startul se da in stil Le Mans, pe clase separate. Cursa efectiva inseamna parcurgerea traseului timp de o ora la clasa C, o ora si jumatate clasa B si doua ore clasa A, plus inca un tur de pista pentru toti. in Romania acest sport este in cel de-al patrulea an de, avand adepti atat printre motocrosisti cat si printre enduristi.

inapoi in pagina de stiri